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    中国**的厚板搅拌摩擦焊技术

    大型厚板铝合金材料是航空、航天、战车等武器装备中常用的材料,而大厚度材料的高质量万博下载地址苹果版一直是业内公认的难题。中航工业·北京赛福斯特技术有限公司依托中国搅拌摩擦焊中心的先进技术能力和中航工业制造所数十年的高端装备研发底蕴,在国内率先成功开发了大厚度搅拌摩擦焊技术及系列高端装备,使我国该领域的制造能力达到国际**水平,支撑了新型关键武器装备的发展。本文章转载中国万博下载地址苹果版资讯网 www.weldinfo.net
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    TC4薄板钛合金搅拌摩擦万博下载地址苹果版工艺研究

    试验选用1.5mm厚的TC4钛合金板,试板尺寸为100mm×200mm。焊前对钛合金试板进行酸洗,并对万博下载地址苹果版对合面进行刮削,去除氧化物等杂质。选用钨-铼合金材质的搅拌头,其轴肩直径为15mm,搅拌针长为1.4mm,端部直径3mm, 根部直径为8mm。由于钛合金搅拌摩擦焊过程万博下载地址苹果版温度较高,万博下载地址苹果版过程中搅拌头呈现火红色,参见图1所示,为防止焊缝在万博下载地址苹果版过程中氧化,采用氩气对搅拌头及焊缝进行表面防护。万博下载地址苹果版过程中主轴倾角为2.5°,由于钛合金板厚较小,为了限制万博下载地址苹果版温度过高,选取万博下载地址苹果版转速在100~200rpm,万博下载地址苹果版速度选择在20~50mm/min。焊后对焊缝进行X 射线检测、金相组织分析及力学性能测试。
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    紫铜CMT脉冲焊万博下载地址苹果版接头的组织与性能

    紫铜以其优良的导电性、导热性、延展性以及在某些介质中良好的抗腐蚀性能而成为电子、化工、能源动力、交通运输等工业领域中**导热和换热导管、导电抗腐蚀部件的优选材料[1]。在紫铜连接技术的研究中,A. Durocher[2,3] 等人研究了铜合金Cu-Cr(0.6%~0.9%)-Zr(0.07% ~0.15%)的电子束焊,发现合金元素的含量和万博下载地址苹果版速度对热裂纹有较大的影响。王金凤[4]研究了0.1mm厚紫铜板的激光焊万博下载地址苹果版工艺,合适的万博下载地址苹果版工艺参数可以得到焊缝成形良好、强度与母材相当的万博下载地址苹果版接头,焊缝中心区是等轴晶组织,焊缝边缘区为细小的胞状晶。T. Sakthivel[5]等人研究了铜合金(Cu-98.70%,Zn-1.042%)的搅拌摩擦焊万博下载地址苹果版接头的微观组织和力学性能,接头可以分为焊核区、热力影响区、热影响区和母材区,焊核区的晶粒*小而热影响区的晶粒**,同样硬度也是焊核区*小,热影响区的硬度**,接头的拉伸强度(231MPa)可达铜母材(273MPa)的85%且在热影响区断裂。冷金属过渡(CMT-cold metal transfer)万博下载地址苹果版技术是一种将万博mantex官网送给运动与熔滴过渡过程进行数字化协调的电弧焊方法。普通的MIG焊,短路过渡主要靠着电磁收缩力爆断短路桥,伴随着大量的热输入(大电流)和飞溅。而冷金属过渡技术(CMT—Cold metal transfer)在熔滴过渡瞬间电流输出几乎为零,主要依靠万博mantex官网回抽抖动和表面张力过渡,从而在万博下载地址苹果版过程中大大降低了万博下载地址苹果版热输入,开创了MIG焊几乎无飞溅的历史记录[6]。本文在1 mm厚紫铜薄板CMT搭接焊[7]的基础上,采用CMT脉冲焊万博下载地址苹果版方法对3mm厚紫铜板进行探索性工艺试验,观察分析万博下载地址苹果版接头的组织形态,分析万博下载地址苹果版接头的力学性能和断裂行为。本文章转载中国万博下载地址苹果版资讯网 www.weldinfo.net
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    埋弧自动焊在永磁直驱风力发电机制造中的应用

    随着工业制造向自动化、智能化、数字化发展,万博下载地址苹果版生产的自动化和机械化是万博下载地址苹果版结构制造发展的必然趋势,它能有效满足对万博下载地址苹果版结构件质量稳定化越来越高的要求,并在万博下载地址苹果版作业中提**率、降低焊工的劳动强度。由于埋弧焊具有生产效率高、万博下载地址苹果版质量好、劳动条件好等特点,通过与万博下载地址苹果版辅助设备(如万博下载地址苹果版滚轮架、万博下载地址苹果版变位器、水平回转工作台、万博下载地址苹果版操作机、焊工升降台等)相配合,易于实现万博下载地址苹果版自动化,降低生产成本,满足批量化生产的需求。因此,探索埋弧自动焊在风电产品上的应用具有重要的意义。
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    城际动车组铝合金车体焊缝内在缺陷产生机理

    铝合金万博下载地址苹果版时容易产生万博下载地址苹果版裂纹,常见形式有结晶裂纹和晶间液化裂纹。铝合金万博下载地址苹果版裂纹是在焊缝金属结晶过程中产生的,称为热裂纹,又称结晶裂纹,其形式有纵向裂纹、横向裂纹(往往扩展到母材)、根部裂纹、弧坑裂纹等。万博下载地址苹果版时近焊缝区金属或层间金属受热时晶界上的低熔共晶被重新熔化,在拉伸应力作用下沿晶界开裂形成液化裂纹。如图1~图4所示。在所有铝合金常见的万博下载地址苹果版缺陷中,万博下载地址苹果版裂纹出现的概率并不高,但裂纹对铝合金车体的危害是*严重的。裂纹不仅使车体结构强度降低,而且列车的高频动载容易造成裂纹扩展从而引起整个结构的疲劳破坏,后果不堪设想。JIS Z3105中规定:焊缝一旦出现裂纹,无论裂纹多么微小,焊缝均被评为IV级,因此裂纹是完全不允许的。在ISO10042中则不允许出现除微裂纹(通常在显微镜50下才可见的裂纹)和弧坑裂纹以外的裂纹。